☑️ پمپینگ در روسازی بتنی
پمپینگ عبارت است از خروج آب و خاک بستر از میان درزها، ترک‌ها و کناره‌های روسازی که در اثر حرکت دال بتنی به سمت پایین ناشی از عبور بارهای سنگین رخ می‌دهد. این پدیده باعث به وجود آمدن فضای خالی در زیر روسازی به واسطه پدیده تابیدگی بتن در اثر حرارت و تغییر شکل پلاستیک در بستر، عبور آب، خروج آب گل آلود، افزایش فضای خالی و سرانجام گسیختگی و ایجاد ترک در حال که در زیر ترافیک قرار دارد، می‌گردد. پدیده پمپینگ در زیر بخش جلویی دال اتفاق افتاده و هنگامی که قسمت عقبی دال به سمت بالا حرکت می‌کند، باعث ایجاد مکش گردیده و مصالح ریزدانه از زیر بال جلویی مکیده می‌شوند.
تأثیر همزمان سه عامل زیر باعث ایجاد پدیده پمپینگ می‌شود:
۱.اشباع مصالح زیر دال توسط آب آزاد
۲. در صورت تردد متداول و پی در پی بارهای محوری سنگین (این پدیده فقط تحت بارهای سنگین با نشست‌های بزرگ اتفاق می افتد.)
٣. در صورت فرسایشی بودن مصالح زير دال بتنی
=====
® @Rahsazi
پمپینگ عبارت است از خروج آب و خاک بستر از میان درزها، ترک‌ها و کناره‌های روسازی که در اثر حرکت دال بتنی به سمت پایین ناشی از عبور بارهای سنگین رخ می‌دهد. این پدیده باعث به وجود آمدن فضای خالی در زیر روسازی به واسطه پدیده تابیدگی بتن در اثر حرارت و تغییر شکل پلاستیک در بستر، عبور آب، خروج آب گل آلود، افزایش فضای خالی و سرانجام گسیختگی و ایجاد ترک در حال که در زیر ترافیک قرار دارد، می‌گردد. پدیده پمپینگ در زیر بخش جلویی دال اتفاق افتاده و هنگامی که قسمت عقبی دال به سمت بالا حرکت می‌کند، باعث ایجاد مکش گردیده و مصالح ریزدانه از زیر بال جلویی مکیده می‌شوند.
تأثیر همزمان سه عامل زیر باعث ایجاد پدیده پمپینگ می‌شود:
۱.اشباع مصالح زیر دال توسط آب آزاد
۲. در صورت تردد متداول و پی در پی بارهای محوری سنگین (این پدیده فقط تحت بارهای سنگین با نشست‌های بزرگ اتفاق می افتد.)
٣. در صورت فرسایشی بودن مصالح زير دال بتنی
=====
® @Rahsazi