☑️ بهسازی آسفالتی با اساس قیری

گاهی اوقات میزان گستردگی و شدت خرابی در سطح راه آنقدر زیاد است که استفاده از روش‌هایی همچون درزگیری یا ماسه آسفالت جوابگوی نیازهای بهره‌بردار از مسیر نبوده و می‌بایست به سمت روش‌هایی همچون باز ساخت رفت. اما در این بین استفاده از روش اساس قیری که اخیراً در برخی از پروژه‌های بهسازی مورد استفاده قرار گرفته، می‌توان مورد بررسی و در صورت امکان استفاده نمود. در این روش لایه اساس قیری با دانه بندی ۰-۳۷ میلیمتر که عموماً بصورت دانه‌بندی ناپیوسته یا باز اجرا و سپس لایه لایه آسفالت توپکا اجرا می‌گردد. استفاده از این لایه بین آسفالت قدیمی و آسفالت توپکا جدید محور که قابلیت باربری خوبی دارد و مانع از انعکاس ترک‌ها به لایه رویه سطح راه می‌گردد. باید در زمان اجرای لایه اساس قیری با هدایت ترافیک از تردد خودروهای عبوری بر روی لایه اساس قیری تا زمان اجرای لایه آسفالت توپکا جلوگیری شود. اگر امکان هدایت ترافیک برای شما نبود نهایتاً تا ۳ روز بعد از اجرای لایه اساس قیری می‌بایست لایه توپکا روی آن اجرا گردد.

=====
® @Rahsazi