☝️☝️☝️
Здравые мысли про независимые жд перевозки в Иран минуя транзитные страны с помощью жд паромов.

Но опять какая-то ненужная гигантомания: - двухэтажные жд паромы со множеством пассажирских кают.
Вполне достаточно пока обычных жд паромов под наливные и специалтные грузы.

-новый порт под жд паромы Лагань зачем? -есть действующий причал под жд паромы в незамерзающем порту Махачкала, есть речной затон под паромы в порту Оля

-строительство Трансиранской жд 1520 мм под грузы с жд паромов 3 млн тн!?
Паромы могут быть только дополнением к новой жд под 50-80 млн тн по широкой колее

- жд паромы с 1520 мм в Индийском океане вообще не нужная птица - в Индии 1676 мм колея, в Иране 1435 мм!?
Если уж строить 1520 мм, то лучше сразу через Пакистан в Индию можно через Иран и Афганистан.

Короче здравую мысль стараются утопить в ненужном гигантизме с отвлечением внимания на ненужные детали.