۵ مارس ۱۹۵۸ (۱۴ اسفند ۱۳۳۶) بمب‌افکن فراصوتی یاک-۲۸ برای اولین‌بار به هوا برخاست. پرواز آزمایشی را خلبان آزمایشگر والِنتین والکوف انجام داد. پرنده جنگی جدید شوروی در ناتو با کُد بروئِر¹ نامیده شد. پرنده‌ای که افق جدیدی در توسعه هوانوردی نظامی شوروی سابق گشود.
یاک-۲۸ قادر به دستیابی به سرعت ۱۵۰۰ کیلومتر بر ساعت بود. پرنده آهنین یاکوولِف ظرف ۳,۵ دقیقه تا ارتفاع ۱۰هزار متری (تقریبا ۳۳هزارپایی) اوج می‌گرفت. قرار بود سقف پرواز آن ۱۷۸۰۰ متر (۵۳۴۰۰ پا) باشد اما در پروازهای آزمایشی موفق به پرواز تا ارتفاع تا ۱۶۳۰۰متری (۴۸۹۰۰پایی) شد.
خلبانان یاک-۲۸ به پایداری و مانورپذیری خوب آن و نیز مقدورات نشست‌وبرخاست تاثیرگذار آن اذعان می‌کردند؛ خزش پیش از برخاستن و پس از فرود بمب‌افکن جدید یاک تقریبا ۹۰۰ متر بود.
برای افزایش پایداری وسیله‌پرنده، در روند آزمون‌های پروازی، تیغه‌های آئرودینامیکی² به هواپیما افزودند. همچنین ارزیابی خوبی از (ایده) بازآرایی³ اتاقک دماغه با هدف بهبود شرایط کار خلبانان به‌دست آمد.
📄درباره یاک-۲۸ شناسایی
------------------
۱- Brewer: آبجوساز
۲- Аэродинамический гребень
۳- Перекомпоновка
@vostokaero