انجام تکالیف راه آهن در برنامه هفتم پیشرفت کشور/ سرعت قطارهای باری حامل واگن های خالی از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافت
سرپرست معاونت بازرگانی و بهره برداری از افزایش سرعت قطارهای حامل واگن های باری خالی از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت خبر داد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، محمد هادی ضیایی مهر گفت: پیرو تاکیدات مدیرعامل راه آهن مبنی بر انجام تکالیف راه آهن در برنامه هفتم پیشرفت کشور، از جمله اجرای قطارهای برنامه ای مبدا - مقصدی و همچنین افزایش سرعت بازرگانی و سیر و سفر قطارهای باری، از اول آذرماه جاری، سرعت قطارهای باری حامل واگن های خالی که از نظر فنی قابلیت سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت را داشته باشد از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافت.
وی افزود: این اقدام با استفاده بهینه از زیر ساخت و ناوگان موجود، با برنامه ریزی و ارزیابی صورت گرفته اخیر و طی دستورالعمل ابلاغی به مناطق راه آهن، در ۸ محور ریلی بویژه در مناطق پر فعالیت باری که بیشترین سیر واگن های خالی در آن محورها صورت می گیرد، انجام شد.
ضیایی مهر ادامه داد: از امروز این طرح با اعزام دو قطار باری برنامه ای حامل واگن خالی لبه بلند حمل مواد معدنی، از مبدا ایستگاه گندله سازی اردکان در منطقه یزد به مقصد ایستگاه چادرملو آغاز شد.
وی خاطرنشان کرد: همین روند در ۸ محور ریلی تعیین شده در شبکه ریلی که جزو مناطق پر فعالیت جابجایی بار هستند و همچنین بیشترین سیر واگن های خالی باری در آن محورها انجام می شود، ادامه خواهد یافت.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
سرپرست معاونت بازرگانی و بهره برداری از افزایش سرعت قطارهای حامل واگن های باری خالی از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت خبر داد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، محمد هادی ضیایی مهر گفت: پیرو تاکیدات مدیرعامل راه آهن مبنی بر انجام تکالیف راه آهن در برنامه هفتم پیشرفت کشور، از جمله اجرای قطارهای برنامه ای مبدا - مقصدی و همچنین افزایش سرعت بازرگانی و سیر و سفر قطارهای باری، از اول آذرماه جاری، سرعت قطارهای باری حامل واگن های خالی که از نظر فنی قابلیت سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت را داشته باشد از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافت.
وی افزود: این اقدام با استفاده بهینه از زیر ساخت و ناوگان موجود، با برنامه ریزی و ارزیابی صورت گرفته اخیر و طی دستورالعمل ابلاغی به مناطق راه آهن، در ۸ محور ریلی بویژه در مناطق پر فعالیت باری که بیشترین سیر واگن های خالی در آن محورها صورت می گیرد، انجام شد.
ضیایی مهر ادامه داد: از امروز این طرح با اعزام دو قطار باری برنامه ای حامل واگن خالی لبه بلند حمل مواد معدنی، از مبدا ایستگاه گندله سازی اردکان در منطقه یزد به مقصد ایستگاه چادرملو آغاز شد.
وی خاطرنشان کرد: همین روند در ۸ محور ریلی تعیین شده در شبکه ریلی که جزو مناطق پر فعالیت جابجایی بار هستند و همچنین بیشترین سیر واگن های خالی باری در آن محورها انجام می شود، ادامه خواهد یافت.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir