🔹پایانی بر موتورها و باتریهای کلاسیک؟! دانشمندان ژاپنی طرحی را برای حرکت ماشینهای رایج با بهره از شناورسازی مغناطیسی ارائه کردهاند!
🆔 @partoomagazine
🔹امروزه غالبا خودروها از باتریها و موتورها برای حرکت روی چرخها استفاده میکنند و چنین روشی به علت اصطکاک قابل توجه، هدررفت انرژی زیادی هم دارد.
اما حال ژاپنیها روشی برای شناورسازی مغناطیسی خودروها ارائه دادهاند که فقط برای شروع حرکت نیازمند تحریک مغناطیسی است و باقی مسیر را بدون نیاز به انرژی و پیشرانه درحالت تعلیق طی میکند.
🔹در این سیستم، شناوری مغناطیسی باعث میشود خودروها چند سانتیمتر بالاتر از سطح مسیر درحالت تعلیق حرکت کنند و این عملا اصطکاک سطحی را حذف میکند.
البته برای این هدف ماشین باید از مواد دیامغناطیس ساخته شود تا بر روی مسیری که از آهنرباهای قدرتمند ساخته شده، به شکل شناور حرکت کند مثل قطارهای مگلو، البته تامین انرژی میدان مغناطیسی مسئله مهمی است که با برق تولید میشود.
🔹اما حال دانشمندان ژاپنی طرحی ارائه دادهاند که فقط برای شروع حرکت نیازمند برق برای تحریک و ایجاد میدان مغناطیسی است و در طول مسیر نیازمند تحریک الکتریکی نیست.
برای این هدف، آنها ترکیبی خمیری از پودر گرافیت و موم ساخته و آن را روی صفحهای از آهنرباهای پیوسته قرار دادهاند که اثر تعلیق را در دامنهی مسیر حفظ میکند اما نمونههای آزمایشی کوچک هستند و توسعه آن برای سطوح بزرگ چالشبرانگیزتر است و از طرفی اثر تعلیقی گرافیت در این مورد افت دارد و باید برای حفظ و پیوستگی آن در سطح کلان، بررسی بیشتر نیاز است.
🆔 @partoomagazine
منبع برای مطالعه بیشتر:
https://www.ecoticias.com/en/japan-magnetic-levitation-cars-engines/4687/
🆔 @partoomagazine
🔹امروزه غالبا خودروها از باتریها و موتورها برای حرکت روی چرخها استفاده میکنند و چنین روشی به علت اصطکاک قابل توجه، هدررفت انرژی زیادی هم دارد.
اما حال ژاپنیها روشی برای شناورسازی مغناطیسی خودروها ارائه دادهاند که فقط برای شروع حرکت نیازمند تحریک مغناطیسی است و باقی مسیر را بدون نیاز به انرژی و پیشرانه درحالت تعلیق طی میکند.
🔹در این سیستم، شناوری مغناطیسی باعث میشود خودروها چند سانتیمتر بالاتر از سطح مسیر درحالت تعلیق حرکت کنند و این عملا اصطکاک سطحی را حذف میکند.
البته برای این هدف ماشین باید از مواد دیامغناطیس ساخته شود تا بر روی مسیری که از آهنرباهای قدرتمند ساخته شده، به شکل شناور حرکت کند مثل قطارهای مگلو، البته تامین انرژی میدان مغناطیسی مسئله مهمی است که با برق تولید میشود.
🔹اما حال دانشمندان ژاپنی طرحی ارائه دادهاند که فقط برای شروع حرکت نیازمند برق برای تحریک و ایجاد میدان مغناطیسی است و در طول مسیر نیازمند تحریک الکتریکی نیست.
برای این هدف، آنها ترکیبی خمیری از پودر گرافیت و موم ساخته و آن را روی صفحهای از آهنرباهای پیوسته قرار دادهاند که اثر تعلیق را در دامنهی مسیر حفظ میکند اما نمونههای آزمایشی کوچک هستند و توسعه آن برای سطوح بزرگ چالشبرانگیزتر است و از طرفی اثر تعلیقی گرافیت در این مورد افت دارد و باید برای حفظ و پیوستگی آن در سطح کلان، بررسی بیشتر نیاز است.
🆔 @partoomagazine
منبع برای مطالعه بیشتر:
https://www.ecoticias.com/en/japan-magnetic-levitation-cars-engines/4687/