🔴 برگزاری دومین نشست تخصصی بین المللی «فرصت ها و چالش های به کار گیری دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ در ایران»
دومین نشست تخصصی بین المللی «فرصت ها و چالش های به کارگیری دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ در ایران» به میزبانی شرکت مترو تهران و با همکاری انجمن تونل ایران برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)؛ در این گردهمایی سخنرانانی از دانشگاه کلرادو آمریکا و همچنین نمایندگان برخی پروژه های حفاری با دستگاه حفار مکانیزه قطر بزرگ در کشورهای ترکیه، استرالیا و چین به همراه کارشناسان و متخصصان صنعت تونل سازی ایران، به ایراد نقطه نظرات خود پرداخته و آخرین تجربیات موجود در مورد به کارگیری دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ را بررسی کردند. این دستگاه های عظیم الجثه برای حفر تونل های حمل و نقلی(ریلی یا سواره رو) کاربرد داشته و در یک دهه اخیر، استقبال چشمگیری از آنها در زمینه توسعه حمل و نقل زیرزمینی به عمل آمده است. در کشور ما نیز از حدود ۲ الی ۳ سال پیش، بحث امکان بهره مندی از دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ و ساخت تونل هایی با سطح مقطع بزرگ(حدود ۱۵ مترمربع) مطرح شده و متخصصان امر در حال بررسی شرایط استفاده از آن در پروژه های عمرانی هستند.
گفتنی است نشست نخست در این زمینه، مرداد ماه سال جاری در شرکت مترو تهران برگزار شد که با استقبال ارزنده دانشگاهیان، مهندسان و متخصصان این صنعت مواجه شد.
🆔 @shahrdaronline
دومین نشست تخصصی بین المللی «فرصت ها و چالش های به کارگیری دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ در ایران» به میزبانی شرکت مترو تهران و با همکاری انجمن تونل ایران برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)؛ در این گردهمایی سخنرانانی از دانشگاه کلرادو آمریکا و همچنین نمایندگان برخی پروژه های حفاری با دستگاه حفار مکانیزه قطر بزرگ در کشورهای ترکیه، استرالیا و چین به همراه کارشناسان و متخصصان صنعت تونل سازی ایران، به ایراد نقطه نظرات خود پرداخته و آخرین تجربیات موجود در مورد به کارگیری دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ را بررسی کردند. این دستگاه های عظیم الجثه برای حفر تونل های حمل و نقلی(ریلی یا سواره رو) کاربرد داشته و در یک دهه اخیر، استقبال چشمگیری از آنها در زمینه توسعه حمل و نقل زیرزمینی به عمل آمده است. در کشور ما نیز از حدود ۲ الی ۳ سال پیش، بحث امکان بهره مندی از دستگاه های حفار مکانیزه قطر بزرگ و ساخت تونل هایی با سطح مقطع بزرگ(حدود ۱۵ مترمربع) مطرح شده و متخصصان امر در حال بررسی شرایط استفاده از آن در پروژه های عمرانی هستند.
گفتنی است نشست نخست در این زمینه، مرداد ماه سال جاری در شرکت مترو تهران برگزار شد که با استقبال ارزنده دانشگاهیان، مهندسان و متخصصان این صنعت مواجه شد.
🆔 @shahrdaronline