قطار تاریخ دوباره به حرکت درمیآید؛ احیای خط آهن حجاز و اتصال مجدد استانبول با دمشق
ترکیه تصمیم دارد بخشهایی از خط راهآهن تاریخی حجاز در سوریه را بازسازی کند تا ارتباطات ریلی میان ترکیه و دمشق، پایتخت سوریه، مجدداً برقرار شود. عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه، در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که این پروژه با هدف احیای مسیر تاریخی «راهآهن حجاز» به اجرا درخواهد آمد.
خط راهآهن حجاز که در سال ۱۹۰۰ به دستور سلطان عبدالحمید دوم احداث شد، برای اتصال استانبول به مکه طراحی گردید. این خط از دمشق تا مدینه کشیده شده و خط فرعی نیز به حیفا داشت. اگرچه هدف اصلی آن تسهیل سفرهای حج بود، به دلیل محدودیتهای فنی نتوانست به مکه برسد و در مدینه، حدود ۴۰۰ کیلومتر دورتر از شهر مقدس، به پایان رسید.
ترکیه تصمیم دارد بخشهایی از خط راهآهن تاریخی حجاز در سوریه را بازسازی کند تا ارتباطات ریلی میان ترکیه و دمشق، پایتخت سوریه، مجدداً برقرار شود. عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه، در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که این پروژه با هدف احیای مسیر تاریخی «راهآهن حجاز» به اجرا درخواهد آمد.
خط راهآهن حجاز که در سال ۱۹۰۰ به دستور سلطان عبدالحمید دوم احداث شد، برای اتصال استانبول به مکه طراحی گردید. این خط از دمشق تا مدینه کشیده شده و خط فرعی نیز به حیفا داشت. اگرچه هدف اصلی آن تسهیل سفرهای حج بود، به دلیل محدودیتهای فنی نتوانست به مکه برسد و در مدینه، حدود ۴۰۰ کیلومتر دورتر از شهر مقدس، به پایان رسید.