🎥 از واردات خودرو تا خودروسازی ملی

🔶 گفتگوی فرشاد فاطمی و امیرحسن کاکایی

🔻فرشاد فاطمی: خودروی ما تا زمانی‌که نتواند در بازار جهانی وارد رقابت شود، وضعیتش اصلاح نمی‌شود. مشکل این است که ما از صحنه تجارت دنیا حذف شده‌ایم، اما در موقعیتی از جهان قرار داریم که اگر بخواهیم، می‌توانیم در بازار بین‌المللی با دیگر بازیگران وارد معامله شویم. اگر در کشور ما، کشورهای مختلف سرمایه‌گذاری کرده بودند و شرکت‌های مختلف منافع داشتند، قطعا تحریم کردن ما سخت‌تر می‌شد. لازم است ریل سیاست‌گذاری خود را اصلاح کنیم.

🔻امیرحسن کاکایی: مسئله این است که با سیاسی و امنیتی شدن صنعت ما، کار از دست کارشناسان خارج شده است. آزاد کردن واردات خودرو کمکی به صنعت خودروی ما نمی‌کند. باید حمایت‌های دولت از صنعت خودرو محدود به دوره زمانی مشخصی باشد؛ وقتی شرکت خودروساز به سود نرسد و ورشکسته شود، آن زمان است که ضرورتا در پی اصلاح آن برمی‌آیند. اصلاح نظام تنظیم‌گری بازار خودرو از اقداماتی است که باید پیگیری شود، اما از آن غفلت می‌شود.

🎞 فیلم این گفتگو در یوتوب آزاد:
https://youtu.be/FE-rQbmYJiw

✅ حمایت «ارزی» و «ریالی» از آزاد

🆔@AzadSocial