اقرار به اشتباه در ساخت بلوارهای دشت عباس!
❔چه کسی تاوان این همه خسارت را خواهد داد؟
🖋 دهلران سیتی
🔈این صدای آقای چشمه خاور مدیر کل راهداری استان ایلام است. در یکی از گروه های مجازی در پاسخ به کاربران در خصوص عدم آسفالت جاده بلوار دشت عباس داده است.
آقای چشمه خاور نیاز است بدانند جوابی که امروزه به آن رسیدند از مدت ها قبل توسط همه رانندگان و کسانی که در این زمینه نظر می دادند و اعتراضشان به جایی نمی رسید قابل پیش بینی بود.
بلوارهای دشت عباس نه فقط باعث کوچک شدن عرض جاده اصلی شده اند بلکه عبور وسایل نقلیه سنگین را که از راه فرعی و جنوبی وارد می شوند با مشکل مواجه ساخته!
از همان ابتدا به عرض شما رساندیم این بلوارها باعث کوچک شدن جاده ها می شود. به ویژه وقتی رانندگان بناچار در کنار آنها برای خرید از مغازه های کناری توقف می کنند گره ترافیکی ایجاد می شود.
حتی دور زدن با ماشین سبک در جاده سخت است اما چرا گوش هیچ مهندس ناظر و پیمانکار حوصله شنیدن نداشت! حال به بهانه اینکه سطح جاده پایین است می خواهید اقدام به تصحیح اشتباه خود کنید؟
تاوان آن همه خسارات را چه کسی می دهد؟ تاوان آن همه اتلاف وقت؟ تاوان آن همه ضرر و زیان که به ماشین ها وارد شد؟
آقای چشمه خاور: راه های استان ایلام ظرفیت آزمایش و خطا ندارند. گوشت قربانی و نذری نیستیم هربار قسمتی بدون مطالعه زیر اجرا رود و باز دوباره کَنده کاری و اتلاف وقت و اتلاف هزینه صورت گیرد تا ببینیم در چه زمانی مهندسان و پیمانکاران جنابعالی به آن خواسته قلبی و علمی که مد نظرشان است برسند!!
آقای استاندار محترم به اظهارات آقای چشمه خاور گوش کنید. آیا مهندسان ناظر و پیمانکاران و یا هر کدام از عاملان که در ساخت اشتباهی بلوارهای هزینه بر دشت عباس دخیل بوده اند امروزه نباید مواخذه شوند و جبران ضرر مادی و زمانی را تقبل کنند؟
آیا همین اظهارات برای برخورد جدی تر با سهل انگاری مدیران کافی نیست؟
چرا جاده های استان را بدون طرح نقشه مهندسی تبدیل به آزمایشگاه کرده اند؟
براستی آقای چشمه خاور! وقتی تیم مهندسی جنابعالی از طراحی ۳۰۰ متر در یک زمین صاف و وسیع عاجز است چه اطمینانی از اجرای مهندسی جاده ها در بقیه مناطق مختلف استان و نقاط حادثه خیز وجود دارد؟
💯 @DehloranCity
❔چه کسی تاوان این همه خسارت را خواهد داد؟
🖋 دهلران سیتی
🔈این صدای آقای چشمه خاور مدیر کل راهداری استان ایلام است. در یکی از گروه های مجازی در پاسخ به کاربران در خصوص عدم آسفالت جاده بلوار دشت عباس داده است.
آقای چشمه خاور نیاز است بدانند جوابی که امروزه به آن رسیدند از مدت ها قبل توسط همه رانندگان و کسانی که در این زمینه نظر می دادند و اعتراضشان به جایی نمی رسید قابل پیش بینی بود.
بلوارهای دشت عباس نه فقط باعث کوچک شدن عرض جاده اصلی شده اند بلکه عبور وسایل نقلیه سنگین را که از راه فرعی و جنوبی وارد می شوند با مشکل مواجه ساخته!
از همان ابتدا به عرض شما رساندیم این بلوارها باعث کوچک شدن جاده ها می شود. به ویژه وقتی رانندگان بناچار در کنار آنها برای خرید از مغازه های کناری توقف می کنند گره ترافیکی ایجاد می شود.
حتی دور زدن با ماشین سبک در جاده سخت است اما چرا گوش هیچ مهندس ناظر و پیمانکار حوصله شنیدن نداشت! حال به بهانه اینکه سطح جاده پایین است می خواهید اقدام به تصحیح اشتباه خود کنید؟
تاوان آن همه خسارات را چه کسی می دهد؟ تاوان آن همه اتلاف وقت؟ تاوان آن همه ضرر و زیان که به ماشین ها وارد شد؟
آقای چشمه خاور: راه های استان ایلام ظرفیت آزمایش و خطا ندارند. گوشت قربانی و نذری نیستیم هربار قسمتی بدون مطالعه زیر اجرا رود و باز دوباره کَنده کاری و اتلاف وقت و اتلاف هزینه صورت گیرد تا ببینیم در چه زمانی مهندسان و پیمانکاران جنابعالی به آن خواسته قلبی و علمی که مد نظرشان است برسند!!
آقای استاندار محترم به اظهارات آقای چشمه خاور گوش کنید. آیا مهندسان ناظر و پیمانکاران و یا هر کدام از عاملان که در ساخت اشتباهی بلوارهای هزینه بر دشت عباس دخیل بوده اند امروزه نباید مواخذه شوند و جبران ضرر مادی و زمانی را تقبل کنند؟
آیا همین اظهارات برای برخورد جدی تر با سهل انگاری مدیران کافی نیست؟
چرا جاده های استان را بدون طرح نقشه مهندسی تبدیل به آزمایشگاه کرده اند؟
براستی آقای چشمه خاور! وقتی تیم مهندسی جنابعالی از طراحی ۳۰۰ متر در یک زمین صاف و وسیع عاجز است چه اطمینانی از اجرای مهندسی جاده ها در بقیه مناطق مختلف استان و نقاط حادثه خیز وجود دارد؟
💯 @DehloranCity