⭕️
چند نکته در مورد سرویس موتور های دایسک با استفاده از بکارگیری برد جایگزین و ماژول :
گاهی اوقات ممکن است بنا به دلایل مختلفی برای تعمیر موتور های دایسک نیازمند تعویض بُرد و یا جایگزین کردن ماژول آیسی میکروکنترلری جدید که به همراه آیسی ایپرام و به صورت اختصاصی تولید و عرضه بازار شده باشید، و اما توصیه چند نکته بسیار مهم در این مورد لازم و ضروری است :
1- مشخص کردن نوع موتور به لحاظ
قدرتی و یا سرعتی/تأخیری بودن
2- مشخص نمودن و شناخت موتور مورد استفاده ای که دچار ایراد شده است (مارک و مدل) و در صورت تشخیص صحیح موتور، مدت زمان کارکردی موتور نیز اعلام شود.
3- تشخیص و تفکیک ایراد موتور در بخش مکانیکی و بخش الکترونیکی
4- رعایت اقدامات محافظتی قبل از جاگذاری ماژول بر روی برد (تخلیه شارژ خازن بزرگ) و در آوردن آیسی میکروکنترولر
5- شستشوی برد با تینر فوری به کمک برس یا یک مسواک و رفع قلع مردگی قطعات برد از طریق لحیم کاری مجدد پایه های قطعات
6- تعویض قطعات مصرفی (رله ها) در صورت کارکرد بالای 7 الی 8 سال
7- جاگذاری ماژول جدید و انجام ریست دستی و اجرای فرمان go to reference (یا بردن موتور به نقطه صفر)
توجه داشته باشید گاهی ممکن است لازم باشد که این کار را ابتدا از طریق بردن موتور به انتهای هر دو سمت شرق و غرب و اجرای فرمان برو به نقطه صفر اعمال کرده و جایگاه توقف موتور را در محدوده صفر درجه بررسی نموده تا مطمئن شوید که موتور با اجرای این فرمان درست توقف می نماید یا نه؟
در غیر این صورت برای رفع خطای محاسباتی موتور بایستی چرخ دنده ها و مجموعه گیربکس و میکروسوئیچ های زیر خورشیدی و خود خورشیدی را مورد ارزیابی قرار دهید
و در پایان تست نهایی موتور به لحاظ وضعیت چرخش بر حسب نوع قدرتی و یا سرعتی بودن آن و گوش دادن به صدای گیربکس و آرمیچر قبل از سوار کردن موتور بر روی دیش
@AcademyMahvare [آکادمی آموزشی ماهواره]