🔻رضا رستمی، رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
🔸تنش گازوئیلی بین ایران و ترکیه!/ طرح باک پر عامل گرفتاری کامیونها در مرز ترکیه است؟
🔹کامیونها در مرز همچنان منتظر هستند و ترکیه برای هر کامیون تقریبا ۷۰ میلیون تومان پول میخواهد.
🔹بالا بردن سهمیه گازوئیل، مشکل را حل نمیکند چرا که این اقداماتی که انجام میدهند مربوط به سهمیه گازوئیل نیست.
🔹در حال حاضر، کامیونهای ایرانی مجبورند برای هر لیتر گازوئیل ۲۶ لیر پرداخت کنند.
🔹اگر یک کامیون ۱۲۰۰ لیتر گازوئیل بزند، تقریبا ۷۰ میلیون تومان هزینه دارد.
🔹این مسئله مربوط به طرح باک پر نیست.
🔹این موضوعی است که به دولتها مربوط میشود و بخش خصوصی نمیتواند کاری انجام دهد.
@Torkish_news
🔸تنش گازوئیلی بین ایران و ترکیه!/ طرح باک پر عامل گرفتاری کامیونها در مرز ترکیه است؟
🔹کامیونها در مرز همچنان منتظر هستند و ترکیه برای هر کامیون تقریبا ۷۰ میلیون تومان پول میخواهد.
🔹بالا بردن سهمیه گازوئیل، مشکل را حل نمیکند چرا که این اقداماتی که انجام میدهند مربوط به سهمیه گازوئیل نیست.
🔹در حال حاضر، کامیونهای ایرانی مجبورند برای هر لیتر گازوئیل ۲۶ لیر پرداخت کنند.
🔹اگر یک کامیون ۱۲۰۰ لیتر گازوئیل بزند، تقریبا ۷۰ میلیون تومان هزینه دارد.
🔹این مسئله مربوط به طرح باک پر نیست.
🔹این موضوعی است که به دولتها مربوط میشود و بخش خصوصی نمیتواند کاری انجام دهد.
@Torkish_news