واگذاری ایران‌خودرو حساسیت برانگیز نیست/ قطعه‌سازان گزینه بهتری برای مدیریت ایران‌خودرو هستند
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو:
🔹شرکتی که مدیریت ایران‌خودرو را برعهده می‌گیرد باید میزان داخلی‌سازی، نحوه مدیریت منابع انسانی و همینطور بحث‌های مربوط به توسعه محصول را تعیین تکلیف کند. علاوه بر این باید بحث قیمت‌گذاری خودرو هم مشخص شود، اگر قرار باشد قیمت دستوری فعلی ادامه یابد، عملا بخش خصوصی نمی‌تواند کاستی‌ها را رفع کند.
🔹اگر این موارد رفع شود، واگذاری ایران‌خودرو می‌تواند تجربه خیلی خوبی باشد و به نظر من حساسیت برانگیز نیست، چرا که به طور متوسط هر دو سه سال یکبار مدیران خودروسازی تغییر کرده‌اند و حالا ذیل واگذاری مدیریت می‌توانیم کارایی یک بنگاه را ارزیابی کنیم.
🔹واگذاری خودروسازان به قطعه‌سازان به مراتب بهتر از شرکت‌های غیرتخصصی است که مثلا در حوزه صنایع غذایی یا شوینده فعال هستند. روی کیفیت اجرای واگذاری خودروسازان بايد دقت لازم انجام شود تا بتوانیم نتایج مثبتی را شاهد باشیم.
🔹حساسیت‌هایی که تحت عنوان واگذاری ایران‌خودرو به یک شرکت خاص ایجاد شده با عمومی شدن مزایده قابل رفع است.
@Topgear360
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو:
🔹شرکتی که مدیریت ایران‌خودرو را برعهده می‌گیرد باید میزان داخلی‌سازی، نحوه مدیریت منابع انسانی و همینطور بحث‌های مربوط به توسعه محصول را تعیین تکلیف کند. علاوه بر این باید بحث قیمت‌گذاری خودرو هم مشخص شود، اگر قرار باشد قیمت دستوری فعلی ادامه یابد، عملا بخش خصوصی نمی‌تواند کاستی‌ها را رفع کند.
🔹اگر این موارد رفع شود، واگذاری ایران‌خودرو می‌تواند تجربه خیلی خوبی باشد و به نظر من حساسیت برانگیز نیست، چرا که به طور متوسط هر دو سه سال یکبار مدیران خودروسازی تغییر کرده‌اند و حالا ذیل واگذاری مدیریت می‌توانیم کارایی یک بنگاه را ارزیابی کنیم.
🔹واگذاری خودروسازان به قطعه‌سازان به مراتب بهتر از شرکت‌های غیرتخصصی است که مثلا در حوزه صنایع غذایی یا شوینده فعال هستند. روی کیفیت اجرای واگذاری خودروسازان بايد دقت لازم انجام شود تا بتوانیم نتایج مثبتی را شاهد باشیم.
🔹حساسیت‌هایی که تحت عنوان واگذاری ایران‌خودرو به یک شرکت خاص ایجاد شده با عمومی شدن مزایده قابل رفع است.
@Topgear360