اصلاح قیمت ها، تنها راهکار خروج خودروساز از زیان
🔹سلمان ابراهیمی نژاد کارشناس صنعت خودرو گفت: به دلیل زیان بالا و قیمت گذاری دستوری، خودروساز مجبور به افزایش قیمت است.
🔹این کارشناس صنعت خودرو افزود: اکنون خودروسازان با زیان، خودرو تولید می کنند و به این زیان هر روز افزوده می شود، اگر خودروسازان با قیمت قبل محصولات را بفروشند، به زیان آنها افزوده می شود که در نتیجه تولید کم و تیراژ پایین می آید.
🔹وی گفت: از طرفی افزایش قیمت ها نباید به نحوی باشد که خودرو به دست مصرف کننده نرسد؛ لازمه کار اصلاح قیمت هاست چرا که کارخانه زیان ده نمی تواند ادامه حیات دهد و ورشکست می شود.
🔹وی افزود: زمانی که قیمت پایین باشد، خودروساز نمی تواند خودرویی به بازار عرضه کند و این عدم عرضه منجر به رکود در بازار خودرو می شود. باید برای آزادی سازی قیمت ها برنامه ریزی کرد تا به افزایش تیراژ دست پیدا کنیم.
🆔️ @ecodaily_news
🔹سلمان ابراهیمی نژاد کارشناس صنعت خودرو گفت: به دلیل زیان بالا و قیمت گذاری دستوری، خودروساز مجبور به افزایش قیمت است.
🔹این کارشناس صنعت خودرو افزود: اکنون خودروسازان با زیان، خودرو تولید می کنند و به این زیان هر روز افزوده می شود، اگر خودروسازان با قیمت قبل محصولات را بفروشند، به زیان آنها افزوده می شود که در نتیجه تولید کم و تیراژ پایین می آید.
🔹وی گفت: از طرفی افزایش قیمت ها نباید به نحوی باشد که خودرو به دست مصرف کننده نرسد؛ لازمه کار اصلاح قیمت هاست چرا که کارخانه زیان ده نمی تواند ادامه حیات دهد و ورشکست می شود.
🔹وی افزود: زمانی که قیمت پایین باشد، خودروساز نمی تواند خودرویی به بازار عرضه کند و این عدم عرضه منجر به رکود در بازار خودرو می شود. باید برای آزادی سازی قیمت ها برنامه ریزی کرد تا به افزایش تیراژ دست پیدا کنیم.
🆔️ @ecodaily_news