✅اشتباه دوهزار میلیاردی!
سید علیرضا کریمی مدیرمسئول پیام اقتصاد نوشت: شنیده شده در دهه نود برای خط چهار مترو سیستم سیگنالینگ توسط مشاور معاون اسبق حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران (آقای تشکری هاشمی) پیشنهاد و توسط شرکت نورینکوی چین به قیمت ۲۰۷ میلیون یوان خریداری می‌شود و حدود چهل میلیون یوان هم سایر هزینه‌ها را در پی دارد.
🔷سیستم سیگنالینگ در مسیر حمل از گمرک به سمت تهران به دلیل بی‌توجهی آسیب می‌بیند. و بدتر از آن وقتی دستگاه به تهران می‌رسد متوجه می‌شوند مشاور به دلایل نامعلومی سیستم را اشتباه سفارش داده و با سایر سیستم‌های سیگنالینگ مترو نمی‌خواند. یعنی اگر دستگاه آسیب هم ندیده بود در تهران قابل استفاده نبود.
🔷این سیستم که در انبار در حال مستهلک شدن بود طی ده سال گذشته به هر شهری پیشنهاد شده ولی مورد استفاده و قبول نبوده است.
🔷اکنون دستگاه در انبار مترو خاک می‌خورد و اشتباه کوچک ۲ هزار میلیارد تومان شهرداری را بدهکار کرده است
@didebaniran
سید علیرضا کریمی مدیرمسئول پیام اقتصاد نوشت: شنیده شده در دهه نود برای خط چهار مترو سیستم سیگنالینگ توسط مشاور معاون اسبق حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران (آقای تشکری هاشمی) پیشنهاد و توسط شرکت نورینکوی چین به قیمت ۲۰۷ میلیون یوان خریداری می‌شود و حدود چهل میلیون یوان هم سایر هزینه‌ها را در پی دارد.
🔷سیستم سیگنالینگ در مسیر حمل از گمرک به سمت تهران به دلیل بی‌توجهی آسیب می‌بیند. و بدتر از آن وقتی دستگاه به تهران می‌رسد متوجه می‌شوند مشاور به دلایل نامعلومی سیستم را اشتباه سفارش داده و با سایر سیستم‌های سیگنالینگ مترو نمی‌خواند. یعنی اگر دستگاه آسیب هم ندیده بود در تهران قابل استفاده نبود.
🔷این سیستم که در انبار در حال مستهلک شدن بود طی ده سال گذشته به هر شهری پیشنهاد شده ولی مورد استفاده و قبول نبوده است.
🔷اکنون دستگاه در انبار مترو خاک می‌خورد و اشتباه کوچک ۲ هزار میلیارد تومان شهرداری را بدهکار کرده است
@didebaniran