صدای ایلام

#داستان_شب

✍️ تازه شاعر

گویند جوانکی مدعی شاعری شد، جوانک شاید می دانست که مهملات میگوید از این رو پیش استادی رفت و قدری از خزعبلات خود را خواند.

سپس رو به استاد کرد و پرسید؛ ای استاد با این ذوقی که دارم چه کنم که از شاعران بزرگ شوم!!

استاد که از مهملات جوانک درمانده بود ،گفت؛ اول کاری که می کنی این است که بمیری !! چون شاعران بزرگ دنیا همه مرده اند!


#شبتون_بخیر


📱@sedayeilaam

جابجایی ایست بازرسی و ایجاد شیب راهه، راه‌حل کاهش تصادفات در محور ایلام - صالح‌آباد است

دارابی، سرپرست معاونت عمرانی استانداری ایلام:

از تصادفات اتفاق افتاده در سه‌راه جندالله و سایر مسیرهای استان عمیقاً ناراحتیم و تمام تلاشمان را برای به حداقل رساندن این موارد به کار خواهیم گرفت.

در کوتاه‌مدت و به صورت فوری، حداقل باید دو شیب راهه در مسیر منتهی به سه راه جندالله ایجاد شود.

با اخذ استعلامات و ملاحظات خاص، پاسگاه ایست بازرسی سه راه جندالله جابجا خواهد شد.

در کوتاه مدت، دست‌اندازهای موجود در محل ایست بازرسی، استانداردسازی می‌شود.


📱@sedayeilaam

شرکتی که حقوق نمی‌دهد! بازاری که نان قرض نمی دهد! خانواده هایی که می خواهند نان بخورد/اکنون قضاوت با شما!؟

✍حسن جاوید

شرکت توسعه نفت و گاز مپنا
در میدان نفتی دانان که از میدان‌های تحت مدیریت شرکت نفت مناطق مرکزی ایران بشمار می‌آید از سال ۹۷ برای دستیابی به نفت در منطقه دالپری که در ۳۰ کیلومتری جنوب شرقی دهلران واقع گردیده، مستقر شد تا اینکه از آن سال تا شهریور سال چهارصد و سه، ۱۱ حلقه چاه حفر کردند.

آن شرکت برای حفر چاه نفت آمده بود که آن را انجام داد و رفت. البته نباید فراموش کرد عملیات تولید از آن توسط شرکت بهره‌برداری نفت و گاز غرب انجام شده است.

اما القصه؛ ۳۳ نفر از صاحبانِ زمین هایی که آن شرکت در آن مستقر شده بود در آن شرکت مشغول به کار بودند اکنون بیش از ۶ ماه است بدون دریافت قِرانی مزد، نگهبان آن ۱۱ حلقه چاه نفت هستند! ۶ ماه نه حقوقی گرفته اند نه بیمه ای برای آنها واریز شده!

نه می دانند آینده کاری‌شان چه خواهد شد! البته وعده ی جذب و ادامه کار به آنها می دهند اما وعده ای که تا کنون هیچ پشتوانه ای نداشته است! اینکه نه حقوقی به آنها می دهند نه آنها را جذب می کنند نه مدارکی از آنها می گیرند! در واقع این آلاخون والاخون چون خوره ای به جان‌شان افتاده است!

این بلاتکلیفی تا چه زمانی ادامه خواهد داشت!؟ آن ۳۳ خانواده هر کجا که مراجعه می کنند فقط جواب سَر بالا می شنوند! این بلا تکلیفی برای آنها در این مدت زجر آور شده است! وقتی پای درد دل آن می نشینید دل هر انسانی به درد می آید!

آقایان مسئول؛ شرکت که حقوق نمی دهند! بازار هم نان قرض نمی دهد! خانواده نان می خواهد! حال شما بگویید این ۳۳ نفر با خانواده هایشان به کجا یا به چه کسی پناه ببرند!!؟


📱@sedayeilaam

توضیحات خانه حمل و نقل ایران در خصوص تصادف سه راه جندالله

با نگاهی به حادثه تلخ تاریخ ۱۴۰۳/۱۱/۱۱ فوت دلخراش چندین تن از هم استانی های عزیز در سانحه تصادف، واقع در سه راهی جندالله که منجر به اظهار نظر غیر کارشناسی رجال سیاسی و نهایتا اعلام ورود دادستان شده بر خود لازم می بینیم که در حمایت از این مدیر محترم و فنی راهداری که در چند سال اخیر انقلابی عظیم در حفظ،نگهداری و ایمنی راههای اصلی ،فرعی و روستایی استان ایلام بعمل آورده و باعث شده که با همراهی پلیس راه استان شاهد کاهش چشمگیر میزان تصادفات در حوزه استحفاظی شویم مطالبی را در جهت روشن شدن اذهان عمومی خصوصا منتقدینی که ایشان را مورد هجمه خود قرار داده و قصد گرفتن ماهی از این آب گل آلود را دارند برسانیم و آن اینکه:

۱-همانطوریکه در گزارش فرمانده محترم پلیس راه حاضر در صحنه آمده و آن رادر صدا و سیما تشریح نموده علت تامه حادثه بی توجهی راننده نسبت به نقص فنی ناوگان کشنده و عیب در سیستم ترمز بوده است.با علم به اینکه مبدا بار کرمانشاه بوده ومقصد آن بندر امام بوده راننده باید قبل از حرکت سیستم ترمزش را کنترل کند که مبادا ترمز ها به هر دلیلی غیر فعال شده باشد.

۲-با عنایت به حمل مازوت توسط این کشنده و عبور ناوگان از محورهای غیر مجاز که اساسا حق ورود به حوزه استحفاظی را نداشته باید بررسی شود که چرا بعضی از رانندگان تمایل به ورود در محورهای ایلام به دهلران و سپس به خوزستان را دارند؟!اگر از ورود این ناوگان ها به حوزه استحفاظی ممانعت بعمل می آمد آیا این حادثه وحادثه مشابه قبلی اتفاق می افتاد!

۳- بر همگی روشن و مبرهن است که ناوگان های چینی به خصوص هوو از نظر سیستم های ترمز دارای نقص اساسی هستند چرا سیاسیون و نمایندگان مجلس علیرغم ایراد پلیس راه کشور قانونی وضع نمی نمایند که از ورود این ناوگان معیوب جلوگیری بعمل آید!

۴-در تبصره ۳ ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نقص وسیله نقلیه از موجبات ضمان برای سازنده خودرو است. حال ناوگانی که دارای عیب حادث است و در جاده وارد می شود و مرگ احتمالی به همراه می آورد چرا کسی با سازنده کاری ندارد ؟چرا تاوان قصور سازنده خودرو را باید راهداری بدهد
از جاده مهران روزانه هزاران تریلر عبور می کند چراقبلا”این اتفاقات حادث نمی شد وچرا فقط مازوت .

۵-ایجاد شیب راهه دارای شرایطی است که اساسا امکان احداث در نشریه طرح هندسی راه برای جاده های با شیب طولی طولانی باید بدوا”توسط سازنده راه وقبل از بهره برداری راه احداث شود نه اینکه تحث فشار سیاسی راه زیر ترافیک برود ‘بعد از کلی تصادفات احداث آن به راهداری تحمیل شود سوال اینجاست جایی که مشرف به دره است و راهی براي ايجاد شیب راهه نیست تکلیف چه می باشد؟؟؟..؟در منطقه بعد از روستای بانروشان جاده که توسط راه و شهرسازی احداث گردیده دقیقا مشرف به مسیل طبیعی است که مسدود کردن آن دارای منع قانونی است با این حال یک شیب راهه در طرح مطالعاتی راهداری قرار گرفته و توسط پرسنل زحمت کش راهداری احداث شده ولی سوال اینجاست چرا راننده در آن شرایط حاد نتوانسته وارد شیب راهه گردد.آیا سرعت بیش از حد ناوگان و عدم اعمال ترمز در این خودرو چینی حامل مازوت و سایر شرایط روحی و روانی باعث نگردیده که راننده نتواند در آن لحظه تصمیم گیری کند؟

۶-با توجه به اینکه چندین حادثه به دلیل وجود این ایست و بازرسی در محل نامناسب چه اراده ای توسط مقامات سیاسی و اجرایی در جمع آوری این تاسیسات وجود داشته؟اینکه به راهداری تحمیل شدجهت حذف ایست بازرسی باید جاده ای به موازات باند مهران ایلام ایجاد شود و صرف هزینه فراوان احداث شده چرا اجازه تردد از روی آن داده نمیشود
نتیجتا با عنایت به اینکه عامل اصلی در حادثه منجر به فوت هموطنان گرامی نقص فنی کشنده هوو و عامل انسانی می باشد وپخش کلیپ مهندسی شده وقیچی شده از صحبت نماینده محترم فرماندار به هیچ وجه رافع مسئولیت فرماندار در قبال تامین اعتبار به موقع این موضوع خود خواسته نمیشود در بررسی کارشناسی هیچ نقصی در بحث ایمنی راهها مشاهده نمی گردد لذا خانه حمل و نقل ایران حمایت خود را به عملکرد مثبت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام اعلام می نماییم و ضمن اعلام این موضوع که تصمیم گیری در خصوص سه راهی جندالله باید توسط کمسیون ایمنی راههای کشور صورت گیرد خواهان اجرایی شدن دستور علنی دادستان محترم مبنی بر جمع اوری ایست بازرسی غیر ضرور توسط فرماندار است واز نماینده محترم در خواست میشود همانگونه که قبلا”جلو شماره گذاری کشنده بی کیفیت هوو توسط پلیس راه برای مدتی گرفته شد کلا”جلو واردات این قاتل سرگردان جاده ها گرفته شود.

✍️از طرف خانه حمل و نقل ایران


📱@sedayeilaam