۱۷ ژانویه ۱۹۶۹ (۲۷ دی ۱۳۴۷) هواپیمای ضدزیردریایی طراحی و ساخت دفتر طراحی ایلیوشین، رسما به سازمان رزم نیروی دریایی اتحاد شوروری پیوست و با نام ایل-۳۸ نامیدهشد. ایل-۳۸ ایلیوشین به سامانه جستجو-نشانهگیری بِرکوت¹ مجهز شده بود.
تولید سری ایل-۳۸ در ابتدا قرار بود در اُمسک یا کامسامولسک بر آمور راهاندازی شود اما پس از درخواست تجدیدنظر سرگئی ایلیوشین در شورای وزیران و کمیتهمرکزی حزب کمونیست، تولید را به کارخانه شم. ۳۰ (کارخانه ماشینسازی مسکو بیرق کار) منتقل شد.
اولین فروند تولید سری شم. ۱۰۱۰۶ فرودگاه کارخانه را در اکتبر ۱۹۶۷ ترک کرد. ایل-۳۸ کمسانحهترین هواپیمای ناوگان دریایی اتحاد شوروی بود.
-----------------
۱- Поисково-прицельная система Беркут
@vostokaero
تولید سری ایل-۳۸ در ابتدا قرار بود در اُمسک یا کامسامولسک بر آمور راهاندازی شود اما پس از درخواست تجدیدنظر سرگئی ایلیوشین در شورای وزیران و کمیتهمرکزی حزب کمونیست، تولید را به کارخانه شم. ۳۰ (کارخانه ماشینسازی مسکو بیرق کار) منتقل شد.
اولین فروند تولید سری شم. ۱۰۱۰۶ فرودگاه کارخانه را در اکتبر ۱۹۶۷ ترک کرد. ایل-۳۸ کمسانحهترین هواپیمای ناوگان دریایی اتحاد شوروی بود.
-----------------
۱- Поисково-прицельная система Беркут
@vostokaero