.👁🗨 «گفته بودند باید بینی این وزیر راه قلدر را به خاک بمالیم که خب توانستند و مالیدند!»🔹 اردیبهشت سال ۸۳ (۲۱ سال پیش؛ دوره ریاست جمهوری خاتمی و وزارت احمد خرم در وزارت راه) قرار شده بود فرودگاه امام خمینی افتتاح شود ولی در روز افتتاح سپاه در روند برگزاری برنامه و فرود هواپیماها اخلال ایجاد کرد.
ماه بعد مجلس جدید (هفتم) آغاز به کار کرد و در اولین ماههای فعالیتهای خود احمد خرم را استیضاح و عزل کرد و به وزیر بعدی پیشنهادی خاتمی هم رای نداد.
در جلسه استیضاح که به ریاست غلامعلی حدادعادل برگزار شد، وی مانع اظهارات احمد خرم درباره این فرودگاه شد.
دولت اصلاحات زمینگیر شده بود، نتوانسته بود از عهده قولهایی که داده بود برآید؛ حتی در حد افتتاح یک فرودگاه!
سال بعد احمدینژاد بر صدر نشست.
🔹 خرم بعدها در توضیح رخدادهای اردیبهشت آن سال گفت:
🔸 نخستین مسئله ما با بخشی از نهاد بزرگی بود که برای ما چالش درست میکرد [سپاه]. آنها از من خواسته بودند "دوهزار هکتار" از زمینهای فرودگاه را رایگان در اختیارشان بگذارم که در آن پایگاه هوایی تاسیس کنند. من با این درخواست مخالفت کردم ... ما اصلا حق نداشتیم پایگاه نظامی در این فرودگاه راهاندازی کنیم.
🔸توسط من شرکت در مناقصهها محدود شده بود. برای من کار سپردن به بخش خصوصی واقعی، طبق سیاستهای جمهوری اسلامی اولویت داشت. به آنها گفته بودم که در شرایط مساوی در یک مناقصه، کار را به بخش خصوصی واقعی میسپارم نه شما. دو ماه در فرودگاه کار کردم تا بتوانم با همه موانع بجنگم.
🔸 چند روز قبل اعلام کرده بودند به دلیل مشکلات امنیتی نباید فرودگاه افتتاح شود. حرف آنها هم مربوط به شرکت ترکیهای تاو بود.
🔸خلافهای زیادی علیه من گفتند. در آن سال به رئیسجمهور و رهبری نامه نوشتند و گفت شرکت ترکیهای "تاو" وابسته به صهیونیسم است. وزیر اطلاعات و همه کشور بسیج شدند و استعلام گرفتند دیدند این ادعا کذب است.
🔸 صبح روز افتتاح فرودگاه هواپیمای اماراتی آمد. آقایان که احساس خطر کرده بودند، باند فرودگاه را با لندکروز و ... مسدود کرده بودند. هواپیمای اماراتی دو-سه دور در آسمان فرودگاه زد اما نتوانست بنشیند. من خودم در برج مراقبت فرودگاه بودم. رفتم خواهش و تمنا کردم. گفتم آبروی ملیمان میرود. آنقدر گفتم تا راضی شدند. باند را تخلیه کردند و هواپیما نشست. حالا هواپیما میخواست به سمت پارکینگ برود و راهش را از جلو بسته بودند. دوباره به التماس افتادیم. گفتیم هواپیما اماراتی است. آبرویمان در سطح بینالمللی میرود. بعد از نیمساعت خواهش و تمنا راه ورود به پارکینگ باز شد. ماجرا اینجا تمام نشد. بعد از این عدهای به در خروجی هواپیما چسبیدند و نگذاشتند مسافران پیاده شوند. و دوباره این من بودم و بیستدقیقه دیگر خواهش و تمنا.
🔸 در همان پرواز وزیر فرهنگ عمان هم حضور داشت. با ایشان برخورد بسیار بدی صورت گرفت به طوری که از دستشویی فرودگاه ایشان را بیرون کشیدند و به یک اتاق بردند. بعد از ماجرا من ده دقیقه از ایشان عذرخواهی میکردم.
🔸قرار بود هواپیمای جمهوری اسلامی از دبی به تهران بیاید. هواپیما به فرودگاه که رسید یک فانتوم و یک میگ ۲۹ بالای سر این هواپیما رفتند. من در برج مراقبت بودم. خلبان با من تماس گرفت و گفت جنگندهها به من اعلام کردند اگر سیثانیه دیگر به پرواز ادامه دهی، شلیک میکنیم. چه کنم؟ به خلبان گفتم برود اصفهان و در فرودگاه آنجا فرود بیاید. دو هواپیمای نظامی هم تا اصفهان این هواپیما را اسکورت کردند.
🔸نمایندگان مجلس آن زمان تصمیم گرفته بودند روبهروی دولت، بایستند. برایشان قابل پذیرش نبود که پروژهای در این سطح اهمیت در دولت اصلاحات به ثمر بنشیند. در رأس اینها آقایان کوچکزاده، نادران، زاکانی و توکلی قرار داشتند و گفته بودند باید بینی این وزیر راه قلدر را به خاک بمالیم که خب توانستند و مالیدند!
🔸 ماجرای فرودگاه را پیش آوردند و فرماندهی بستن فرودگاه را بهعهده عدهای گذاشتند که از آنها اسمی نخواهم آورد. بعد که به هدفشان رسیدند فرودگاه دوباره راه افتاد و من هم خانهنشین شدم. پروندهای برایم تشکیل دادند با پنجاه تهمت و جرم و افترا. بعد از چهار ماه بررسی به مرحوم هاشمی شاهرودی رئیس قوه قضاییه گفتند چیز دندانگیری در پرونده خرم نبود.
منابع:
+ و
++💊
@mmoeeni1