🔴 چرا مدیریت بخشی خصوصی در ایران خودرو مهم است؟!
✔️ ایران خودرو نماد پایمال شدن حق مالکیت شرکتی و حاکمیت شرکتی در اقتصاد ایران است. در حالی که دولت سهم اندکی در آن دارد، اما سالها مدیریت را در دست گرفته است و شرکت را به نابودی کشانده است
✔️ خودرو اولین کالایی بود که دولت ها وارد قیمت گذاری آن بعد از ساختار شرکت داری در ایران شدند و با اخلال در مکانیسم بازار، هم شرکت ها را نابود کردند، هم مصرف کننده ناراضی است و هم بازار خودرو آشفته است.
✔️ ایران خودرو بیشترین سهامدار حقیقی در بازار سهام ایران را دارد و همیشه پرتراکنش ترین نماد بورسی بوده است.
✔️ سهامدار عمده ی خصوصی که سالهاست از مدیریت دور مانده، همانی است که استارت عرضه خودرو در بورس کالا را زد و انتظار می رود با تغییر مدیریت، نرخ فروش ایران خودرو به گونه ای شود که روند زیان سازی متوقف شود.
شاید بعد از این انتقال مدیریت و در نهایت انتقال مالکیت بازهم ایران خودرو به دلیل مداخله های دولت شرایط بهتری پیدا نکند، اما این تغییر مدیریت در آن بدون شک یک نقطه ی عطف در اقتصاد ایران و قبول مالکیت خصوصی شرکتی و حاکمیت شرکتی می تواند باشد.
📱 @fardaname
✔️ ایران خودرو نماد پایمال شدن حق مالکیت شرکتی و حاکمیت شرکتی در اقتصاد ایران است. در حالی که دولت سهم اندکی در آن دارد، اما سالها مدیریت را در دست گرفته است و شرکت را به نابودی کشانده است
✔️ خودرو اولین کالایی بود که دولت ها وارد قیمت گذاری آن بعد از ساختار شرکت داری در ایران شدند و با اخلال در مکانیسم بازار، هم شرکت ها را نابود کردند، هم مصرف کننده ناراضی است و هم بازار خودرو آشفته است.
✔️ ایران خودرو بیشترین سهامدار حقیقی در بازار سهام ایران را دارد و همیشه پرتراکنش ترین نماد بورسی بوده است.
✔️ سهامدار عمده ی خصوصی که سالهاست از مدیریت دور مانده، همانی است که استارت عرضه خودرو در بورس کالا را زد و انتظار می رود با تغییر مدیریت، نرخ فروش ایران خودرو به گونه ای شود که روند زیان سازی متوقف شود.
شاید بعد از این انتقال مدیریت و در نهایت انتقال مالکیت بازهم ایران خودرو به دلیل مداخله های دولت شرایط بهتری پیدا نکند، اما این تغییر مدیریت در آن بدون شک یک نقطه ی عطف در اقتصاد ایران و قبول مالکیت خصوصی شرکتی و حاکمیت شرکتی می تواند باشد.
📱 @fardaname