از این پس هواپیماهای ATR 72 که ساخته میشن به صورت پیش‌فرض استارلینک دارن.
اتحادیه هوانوردی اروپا (EASA) این مجوز رو بعد از چند پرواز آزمایشی برای هواپیماساز فرانسوی ATR صادر کرد. از طرفی ATR 72 هایی که الان دارن پرواز میکنن چون همون پلتفرم هستن میتونن از این گواهی استفاده کنن و استارلینک رو به هواپیماهاشون اضافه کنن. قرار هست همین امسال نیوزیلند اولین جایی باشه که این سرویس رو شروع میکنه.
دنیل کوچه، که میشه معاون ارشد بخش مهندسی ATR میگه نه فقط مسافرها میتونن توی طول پرواز اینترنت سریع داشته باشن بلکه این در اختیار کابین خلبان هم قرار میگیره تا بتونن دیتاهای مناسب مثل خدمات هواشناسی و ... رو به صورت لحظه‌ای داشته باشن و این به امنیت پرواز خیلی کمک میکنه.
آنتن یا همون دیش استارلینک هم روی بدنه هواپیما نصب میشه و اونقدر کوچیک هست که نیاز به تغییرات اساسی روی هواپیما نیست.
airdatanews
@geekalerts
اتحادیه هوانوردی اروپا (EASA) این مجوز رو بعد از چند پرواز آزمایشی برای هواپیماساز فرانسوی ATR صادر کرد. از طرفی ATR 72 هایی که الان دارن پرواز میکنن چون همون پلتفرم هستن میتونن از این گواهی استفاده کنن و استارلینک رو به هواپیماهاشون اضافه کنن. قرار هست همین امسال نیوزیلند اولین جایی باشه که این سرویس رو شروع میکنه.
دنیل کوچه، که میشه معاون ارشد بخش مهندسی ATR میگه نه فقط مسافرها میتونن توی طول پرواز اینترنت سریع داشته باشن بلکه این در اختیار کابین خلبان هم قرار میگیره تا بتونن دیتاهای مناسب مثل خدمات هواشناسی و ... رو به صورت لحظه‌ای داشته باشن و این به امنیت پرواز خیلی کمک میکنه.
آنتن یا همون دیش استارلینک هم روی بدنه هواپیما نصب میشه و اونقدر کوچیک هست که نیاز به تغییرات اساسی روی هواپیما نیست.
airdatanews
@geekalerts