آموزش و عیب یابی خودرو

آموزش
@diagcarman🌟🌟🌟

✅ترمزها با عملكرد درست‌ و كاملشان‌ همواره‌ باعث‌افزايش‌ ايمني‌ و اطمينان‌ خاطر راننده‌ و ديگر سرنشينان‌اتومبيل‌ مي‌شوند، بنابراين‌ رعايت‌ نكات‌ زير ضروري‌ است‌:
🔵 لنتهاي‌ ترمز را هر 8000 تا 10000 كيلومتر بازديدكنيد و با توجه‌ به‌ نوع‌ رانندگي‌، حركت‌ در سرازيري‌، حمل‌ بار و... قبل‌ از اتمام‌ لنتها اقدام‌ به‌ تعويض‌ آنها نماييد.
🔵🔵اتصالات‌، لوله‌ها و شيلنگ هاي‌ سيستم‌ ترمز را هر12000 كيلومتر بررسي‌ كنيد و از سلامت‌ آنها اطمينان‌حاصل‌ نماييد.
🔵🔵🔵 پس‌ از پيمودن‌ هر 20000 كيلومتر، اهرم‌ ترمزدستي‌و ميزان‌ بازي‌ آنرا تنظيم‌ كنيد.
🔵🔵🔵🔵لازم‌ است‌ ميزان‌ روغن‌ ترمز هر 8000 تا 10000كيلومتر بررسي‌ شده‌ و هر دو سال‌ يكبار يا پس‌ از 40000كيلومتر كاركرد، روغن‌ مستعمل‌ تعويض‌ شود.

👇😍👇😊
@diagcarman

@diagcarman 🌟🌟🌟
🔴نحوه اندازه گيري كمپرس موتور خودرو و طرز استفاده از #كمپرس_سنج👇👇

🔵شرايط لازم و اقدامات اوليه براي #كمپرس_گيري:👇

1️⃣ باتري خودرو بايد براي زدن چند استارت شارژ كافي داشته باشد

2️⃣ براي آنكه پمپ بنزين و نيز جرقه زدن شمع ها را از كار بياندازيم، سوكت رله دوبل خودرو را آزاد ميكنيم

3️⃣ براي برخي از خودروها سفارش شده خودرو كاملا سرد باشد تا به سبب وجود حداقل لقي بين پيستون و سيلندر تست مورد نظر، نشتي در تراكم را بهتر نشان دهد

👇😍👇😊
@diagcarman

@diagcarman
✅ روش #كمپرس_گيري:👇

🔵در خودروهاي چهار سيلندر كه رنج استاندارد كمپرس موتور برخي از آنها ذكر گرديده است، بدين ترتيب عمل ميكنيم:👇

🔴🔵ابتدا شمع هر چهار سيلندر را باز كرده و شيلنگ رابط كمپرس سنج را به محل بستن شمع مرتبط ميكنيم، لازم به ذكر است انتهاي برخي شيلنگها رزوه است تا اينكه جاي شمع پيچ شود و مابقي داراي لاستيك مخروطي شكل هستند تا در جاي شمع قرار داده شوند

✅دريچه گاز را كاملا بار ميكنيم

🔴شروع به استارت زدن ميكنيم تا جايي كه عقربه كمپرس سنج از آن حد بالاتر نرود، #عدد به دست آمده از كمپرس سيلندر مورد نظر را يادداشت ميكنيم و به روش👆 فوق كمپرس گيري را براي ساير سيلندرها نيز انجام ميدهيم.👉

🔵🔴حال چنانچه كمپرس موتور گرفته شده مقداري بيشتر از رنج استاندارد آن بدست بيايد اين نشان دهنده روغن سوزي در موتور ميباشد كه نه از ضعيف بودن رينگ بلكه از خرابي كاسه نمد ساق سوپاپ ايجاد شده است

👈اما در حالت كلي هر چع عدد كمپرس بدست آمده كمتر از رنج مجاز باشد بيانگر ضعيف بودن رينگ ها ، نشتي در سوپاپ ها و يا سوختن واشر سر سيلندر ميباشد.

👈اگر كمپرس بدست آمده براي سيلندرهاي ٢ و ٣ كمتر از حد استاندارد بود هو مقدار عددي نزديك به هم داشته باشند احتمالا واشر سرسيلندر به نحوي سوخته كه محفظه هر دو سيلندر به هم راه پيدا كرده است.

👇😍👇😊
@diagcarman

‌ ‌🔍آموزش عیب یابی 🔎

@diagcarman🌟🌟🌟

📛عواملی که منجر به ایجاد ایراد موقت در کنترل یونیت ABS و یا روشن شدن چراغ ABS میگردند

🔵حرکت با ترمز دستی کشیده

🔴🔵هرزگردی چرخها در سطوح لغزنده
🔵🔴🔵حرکت چرخها زمانیکه روی جک قرار گرفته,

🔴🔵🔴🔵خودرو در گل و لای گیر کرده باشد,

✅۷۰ درصد با ریست یعنی بر داشتن سر باطری به مدت یک دقیقه رفع ایراد مبشود,

✅✅در غیر اینصورت توسط دیاگ خطا از حافظه ی ECU ای بی اس, پاک شود,
👇😍👇😊
@diagcarman

🛠نکات فنی و کاربردی 🛠

@diagcarman🌟🌟🌟

✅'ترمز دیسکی عقب دارای لنت ترمز معمولی مانند ترمز چرخ های جلو است و از همان روش چرخ های جلو بهره می برد و عملکرد بهتری نسبت به ترمز عقب کاسه ای دارد و معمولاً برای مدل هایی از خودرو که دارای شتاب و قدرت بیشتر هستند استفاده می شود. اين ترمز از نظر قدرت، مزيني بر ترمز كاسه اي ندارد و بيشترين مزيت آن خنك كاري سريع و زمان عكس العمل كوتاه تر است.
👇😍👇😊
@diagcarman

‌ 🛠آموزش عیب یابی🛠

🔍تشخیص نوع مایعی که از زیر موتور خودرو میریزد (به زبان ساده )🔍

@diagcarman🔵

🔵اگر در تشخیص رنگ مایع ریخته شده روی زمین به خاطر تیرگی یا شنی بودن زمین مشکل‌ دارید تکه‌ای کارتن سفید یا کاغذ را زیر ناحیه‌ای که نشتی دارد بگذارید تا بهتر بتوانید آن را ببینید و تشخیص دهید.

@diagcarman🔵

🔵قهوه‌ای است یا سیاه؟

👈روغن‌موتور در ابتدا رنگی طلایی و شفاف دارد اما پس از مدتی استفاده و گرم شدن می‌تواند به رنگ‌های قهوه‌ای روشن، قهوه‌ای تیره و حتی سیاه دربیاید. گاهی اوقات روغن چکه کرده دارای لکه‌های سیاه یا قهوه‌ای است زیرا در مسیر نشتی گردوخاک و کثیفی را نیز به همراه خود می‌آورد؛ اما روغن‌موتور معمولاً روشن‌تر است مخصوصاً اگر تازه باشد.
@diagcarman🔵

🔵سبز، آبی، زرد یا نارنجی ؟

👈چند سال قبل مایع خنک‌کننده پیشرانه (همان ضدیخ) تنها با رنگ سبز تولید می‌شد اما با دست‌یابی صنعتی به تکنولوژی اسید غیر ارگانیک و اسیدهای ارگانیک و هیبرید، طیف ضدیخ‌ها نیز گسترش یافته است. این روزها شما می‌توانید مایعات خنک‌کننده سبز، آبی، نارنجی و زرد را بیابید. البته رنگ‌های قرمز و صورتی نیز به تعداد بسیار محدود در برخی خودروها دیده می‌شوند.

@diagcarman🔵

🔵اگر با نگاه به رنگ مایع ریخته شدن روی زمین نتوانستید مطمئن شوید که این مایع خنک‌کننده است دو توصیه داریم.
👈 در زمان سرد بودن پیشرانه در رادیاتور را باز کرده و رنگ ضدیخ را ببینید. اگر رنگ آن با رنگ مایع نشتی یکسان بود شما موضوع را می‌فهمید.
👈 برخی مایعات خنک‌کننده همچنین دارای بوی قوی پروپیلن گلایکول هستند. مایع ریخته شده روی زمین را لمس کرده و سپس بو کنید. اگر بویی مشابه را تشخیص دادید از نوع نشتی مطمئن خواهید شد.

@diagcarman🔵

🔵صورتی روشن یا کثیف است؟

👈در بخش بالایی گفتیم که رنگ صورتی نیز می‌تواند دلالت بر نشتی مایع خنک‌کننده داشته باشد؛ اما این رنگ از مایع خنک‌کننده چندان معمول نیست و نشتی صورتی‌رنگ در واقع می‌تواند نشان دهنده از دست رفتن روغن گیربکس یا مایع هیدرولیک فرمان باشد. هر دو مایع رنگ‌های قرمز روشن تا صورتی را دارند. همانند روغن‌موتور، گرما و زمان نیز می‌تواند رنگ این مایعات را تیره و کثیف کند.

@diagcarman🔵

🔵شفاف یا مایل به زرد است؟

👈نشتی روغن ترمز خطرناک است زیرا این سیستم به منظور عملکردی مطمئن به فشار هیدرولیک متکی است. وجود مایع شفاف یا مایل به زرد نزدیک به چرخ‌های خودرو و یا زیر دیواره آتش خودرو مشکلی جدی را نشان می‌دهد. این روغن نیز می‌تواند در اثر گرما و گذشت زمان تیره‌تر شود بنابراین به خاطر داشته باشید که به محض رؤیت این نشانه‌ها سریعاً به مکانیکی باتجربه مراجعه کنید.

@diagcarman🔵

🔵شفاف ؟

👈تنها دو احتمال برای نشتی کاملاً شفاف در زیر خودرو وجود دارد. اولین سناریو که محتمل‌ترین نیز هست اینکه مایع ریخته شده روی زمین تنها آب است که به احتمال زیاد به خاطر استفاده از کولر به روی زمین چکه کرده است. سناریوی بدتر نیز اینکه مایع یاد شده بنزین است که فوراً به خاطر بو می‌توان آن را تشخیص داد.

🆘بزرگترین تعمیرگاه مجازی خودرو🆘

‌✅شمع
@diagcarman

🔴هنگام انتخاب شمع باید تنها یک چیز را مد نظر قرار داد و آن توصیه کارخانه سازنده است. شمع را باید بر اساس مدل و کد انتخاب کنید نه بر اساس تعداد الکترود. مثلا سیتروئن برای زانتیا شمع Eyquem با کد RFC42LZ2E را پیشنهاد کرده است. این شمع از نوع دو پلاتین هست. در واقع هر شمعی که صرفا دو پلاتین باشد خاصیت شمع فوق را ندارد. مثلا شمع دو پلاتین NGK با Eyquem فرق دارد. ممکن است برای بعضی خودروها شمع توصیه شده از نوع تک پلاتین باشد. مثلا برای پژو 405 با موتور 1.8 شمع Eyquem با کد RFN58LZ پیشنهاد شده است. در چنین مواردی بهتر است همان شمع توصیه شده را بخرید و به دلخواه خودتان سراغ شمع های متفرقه ب@diagcarman ا الکترودهای بیشتر نروید. پس شمع دو پلاتین برای همه موتورها کاربرد ندارد و فقط در صورتی می توانید از آن استفاده کنید که شمع توصیه شده از نوع دو پلاتین باشد.

👇😍👇😊
@diagcarman

‌🔍آموزش عیب یابی و تعمیر🛠

@diagcarman🌟🌟🌟

📛لاستیک سایی 📛


🆘سایش لاستیک، غالباً در خودروهای قدیمی دیده می‌شود و دلیل اصلی آن انحراف زاویه چرخ‌ها می‌باشد.

💢البته یکی از دلایل این عارضه خودرویی نیز می‌توان مراجعه به تعمیرکاران غیر متبحر باشد. اگر تعمیرکار جلوبندی خودرو، در تعویض سیبک ها و یا فنربندی کم‌کاری و یا بی‌دقتی کند، رخداد این موضوع احتمالی است. علائم زیر به شما کمک می‌کند تا در جاده در هنگام مسافرت خودرویتان شمارا اذیت نکند، البته اگر برای تعمیر آن پیگیر باشید💯

⭕️فرمان⭕️

✅گاهی فرمان خودرو به یک سمت کشیدگی پیدا می‌کند. ابتدا می‌بایست باد لاستیک‌ها را بررسی کنید. اگر مشکل از این بخش نبود، می‌بایست به سراغ تاب داشتن میل فرمان بروید. همچنین پس‌ازآن نگاه کوچکی نیز به جعبه‌فرمان داشته باشید.

🎯فنربندی

🔵گه گاهی به سراغ کمک‌فنرها بروید و اصطلاحاً خودرویتان را چکاپ کنید. ایراد در کمک‌فنر خودرو باعث فرسودگی و صدمه پیش از موعد سایر بخش‌های فنربندی می‌شود.

🚖هم‌راستایی🚘

⚖هم‌راستا نبودن چرخ‌های خودرو، باعث می‌شود تا ساییدگی جدی لاستیک‌ها به وجود بیاید. برای این کار، از روی آب رد شوید و جای چرخ‌ها را در بخش خشک جاده بررسی کنید.

🔴شاسی خوردگی🔴

🔵ضرب‌دیدگی شاسی یک خودرو که از تصادفات سنگین به وجود می‌آید، می‌تواند علاوه بر ایجاد سایش چرخ‌ها، قیمت خودرو کارکرده را شدیداً تحت تأثیر بگذارد. به‌نحوی‌که در مراجع قیمت‌گذاری خودروهای دست دوم، برای مواردی که دارای شاسی خوردگی هستند، هیچ قیمتی ارائه نمی‌شود
👇😍👇😊
@diagcarman