💠 انتقاد محسن هاشمی از فعالیتهای نمایشی شهرداری تهران؛ حملونقل عمومی در تهران اصلاً وضعیت خوبی ندارد
🔹توسعه حملونقل عمومی در پایتخت با جمعیت ۱۴ تا ۱۵ میلیون نفر، ضرورتی است که نمیتوان از آن چشم پوشید، زیرا این جمعیت زیاد برای جابهجایی، نیازمند وسایل نقلیه مختلف مانند اتوبوس، تاکسی و مترو هستند اما ناوگان حملونقل تهران، ظرفیت لازم برای ارائه خدمات گسترده به پایتختنشینان را ندارد.
🔹اکنون، حملونقل عمومی در تهران اصلاً وضعیت خوبی ندارد. در شرایط فعلی، باید حداقل ۱۲ خط مترو و ۲۵۶ ایستگاه درونشهری در پایتخت وجود داشته باشد و با این شرایط، حداقل امکان جابهجایی ۷ میلیون مسافر فراهم خواهد شد، هر چند در آینده این رقم به ۱۰ میلیون نفر میرسد.
🔹در حال حاضر، وضعیت فعلی حملونقل عمومی از برنامههای پیشبینی شده بسیار عقبتر است. اکنون، روزانه ۲ میلیون سفر با متروی تهران انجام میشود و این موضوع به این معناست که وضعیت فعلی حملونقل عمومی در این کلانشهر به شدت با برنامهریزیهایی که از گذشته پیشبینی شده بود، فاصله زیادی دارد.
🔎 منبع: روزنامه سازندگی
🆔 @shahremaa
🔹توسعه حملونقل عمومی در پایتخت با جمعیت ۱۴ تا ۱۵ میلیون نفر، ضرورتی است که نمیتوان از آن چشم پوشید، زیرا این جمعیت زیاد برای جابهجایی، نیازمند وسایل نقلیه مختلف مانند اتوبوس، تاکسی و مترو هستند اما ناوگان حملونقل تهران، ظرفیت لازم برای ارائه خدمات گسترده به پایتختنشینان را ندارد.
🔹اکنون، حملونقل عمومی در تهران اصلاً وضعیت خوبی ندارد. در شرایط فعلی، باید حداقل ۱۲ خط مترو و ۲۵۶ ایستگاه درونشهری در پایتخت وجود داشته باشد و با این شرایط، حداقل امکان جابهجایی ۷ میلیون مسافر فراهم خواهد شد، هر چند در آینده این رقم به ۱۰ میلیون نفر میرسد.
🔹در حال حاضر، وضعیت فعلی حملونقل عمومی از برنامههای پیشبینی شده بسیار عقبتر است. اکنون، روزانه ۲ میلیون سفر با متروی تهران انجام میشود و این موضوع به این معناست که وضعیت فعلی حملونقل عمومی در این کلانشهر به شدت با برنامهریزیهایی که از گذشته پیشبینی شده بود، فاصله زیادی دارد.
🔎 منبع: روزنامه سازندگی
🆔 @shahremaa