کانال اعلام بار بندرامام خمینی و سایر..1394


Гео и язык канала: Иран, Фарси
Категория: не указана


اعلام بار بندرامام خمینی(ره)وسایراستانها جهت انواع ناوگان
💙مدیریت کانال👈 @Mamadii94
❤️مدیر آنلاین بندرامام @Huiytfg
@hoseinmousavi64 مدیرفعال خوزستان💚
@Milad_shojaeeiمدیرشرق،یزد،سیرجان💛
@Sharifi7070 مدیرغرب کشور🩵
🤎جاده @Yazdan5252

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Иран, Фарси
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


میزان ترانزیت جاده‌ای در ۱۰ ماهه سال‌جاری از مجموع ترانزیت سال گذشته عبور کرد

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای گفت: ترانزیت کالا  در ۱۰ ماهه امسال معادل مجموع ترانزیت کالای سال ۱۴۰۲ است.

جواد هدایتی از ترانزیت ۱۴.۷ میلیون تُنی کالا طی ۱۰ ماهه سال جاری خبر داد و افزود: این میزان ترانزیت در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با افزایش ۲۷ درصدی همراه بوده است.


https://t.me/boost/Elambar_bandar


Репост из: کوهیار بختیاری
((موسیقی مقامی بختیاری))


کوگ خوش خون


سراینده :استاد کورش کیانی قلعه سردی

تنظیم :استاد سعیدقربانی

ضبط استودیو پیوند ایران زمین اصفهان

ملودی کلام :امین کیانی

باصدای :کوهیاربختیاری




اعلام بارساعت۲۱بندرامام ناوگان کمپرس



👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar


سلام
اعلام بار خواف ساعت 8شب

اهواز 87دستگاه گنداله

شادگان 113دستگاه گنداله

میانه 6دستگاه گنداله


سلام گندله فولاد خلوت ولی کنسانتره خیلی شلوغ


گندله خلوت کنسانتره بالای ۱۰۰ماشین


هوالعزیز💐

💢پیام معاون وزیر ورئیس محترم سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای جناب آقای رضا اکبری در بازدید از وضعیت حمل ونقل جاده ای استان خوزستان ؛

💫ضرورت حرکت بخش حمل ونقل جاده ای کالا ومسافر همسو با فناوری وتکنولوژی های روز....

⚡️راه حل بسیاری از مشکلات حوزه حمل ونقل، مدیریتی ،صنفی وتجربی است...

جالبه!!!😉
سوال!
به نظر شما با این قوانین ومصوبات تاریخ مصرف گذشته حمل ونقل جاده ای که از دهها های قبل ،میراث حمل ونقل سنتی بر جای مانده از گذشته است ،می تواند پاسخگوی فناوری های نوین وتکنولوژی های روز حمل ونقل وجامعه امروزی باشد ؟

این در حالیست که برخی مصوبات شورای عالی هماهنگی ترابری وتصمیمات سردمداران صنوف حمل ونقلی در دههای گذشته مطابق با شرایط روز حمل ونقل مصوباتی را تصویب کرده اند که امروز حمل ونقل را با چالش جدی مواجه کرده است وپاسخگوی حمل ونقل امروز جامعه ما نیست ونخواهد بود . ..

چرا که ممکن است مصوبات قبلی توانسته باشد پاسخگوی جامعه وحمل ونقل دو دهه گذشته بوده باشد,
ولی امروز پاسخگو نیست و انتظار دارد از مدیران محترم انقلابی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای بازنگری عمیقی در مصوبات وبخشنامه های قبلی صورت پذیرد ، و ممکن است حتی برخی از این مصوبات منسوخ هم شده باشد ،ولی بر اساس عرف ورویه های قدیمی در حال اجرا باشد که با سیاست های امروز حاکمیت ،مبنی بر استفاده درست از تکنولوژی در تضاد است ،که باید مورد تجدید نظر واقع گردد ...

مثال واضح✋
با وجود اجرای مصوبه ۲۰۹ شورای عالی هماهنگی ترابری مبنی بر تعیین نرخ کرایه حمل بر اساس شاخص تن بر کیلومتر وبخشنامه های متمم آن ؛
راننده هیچ الزامی در مشارکت مبادلات مالی بین شرکت یا موسسه حمل ونقل و صاحب کالا نخواهد داشت ..
وبا وجود تکنولوژی جدید سیستم های انتقال پول واعتبار بین تجار وشرکتهای خصوصی ویا دولتی شاهدیم هنوز از راننده وکامیوندار جهت تبادل مبادلات مالی بهره گیری می شود که این تبادلات مالی بر اساس مصوبه ۱۵۴ بند ۱۰ شورای عالی هماهنگی ترابری در دهه هفتاد انجام می پذیرد که این تبادلات بجز چالش های جدی وفساد زا در حوزه حمل ونقل چیزی عاید نخواهد شد وهمین ناترازی ونابرابری باعث خواهد شد که ظلم علی السویه ای بر قشر تلاشگر راننده تحمیل شود ...

سوال اصلی ودیگر اینجاست !!!✍

جناب آقای اکبری !
چرا وبه چه علت راننده مطابق با شرایط قبلی وطی مصوبات گذشته می بایستی هزینه های حمل که اختصاصا متحمل صاحب کالاست را از جیب مبارک در حین بارگیری پرداخت کند ،
ولی موقع دریافت کرایه صاحب کالا یا شرکت حمل ونقل از تکنولوژی روز دنیا بهره می گیرند وبا دریافت شماره شبا ویا کارت عابر بانک راننده را روزها معطل پرداخت کرایه می کنند ؟!

به نظر شما تکنولوژی نمی تواند چنین مبادلاتی را مرتفع سازد ؟!
آیا با وجود تکنولوژی بروز بانکی که تبادلات بانکی روزمره را بصورت الکترونیکی ودر لحظه انجام میدهد ، می بایستی راننده رابط مالی بین شرکت وصاحب کالا باشد ؟
اگر این چنین است ، مبالغ وهزینه های حمل پرداخت های کرایه را هم به روش های سنتی ونقدی در حمل ونقل متداول کنید !
ودادن شماره کارت عابر بانک ویا حساب شبا را در موقع رسید بار وپرداخت کرایه حمل برای صاحبان کالا ممنوع کنید!😊

لااقل راننده در زمان تخلیه بار دست خالی به خانه بر نخواهد گشت وچشم انتظار دریافت کرایه که بابت خدمات می بایستی دریافت کند و حتی مبلغی که مختص صاحب کالاست ، بدون هیچ دلیل منطقی بابت هزینه های حمل به حساب صاحب کالا در زمان دریافت بارنامه از شرکت پرداخت می کندنخواهد بود ...

لذا شایسته است برای چنین چالش هایی در حمل ونقل بازنگری جدی صورت پذیرد ،وبعنوان متولی با یک حرکت حساب شده ظلم بزرگی که اکنون در قبال قشر تلاشگر راننده وکامیوندار در حوزه حمل ونقل صورت می پذیرد را مرتفع سازید ...

به امید روزهای خوب🌸
✍خدادادبکرانی
۱۴۰۳.۱۱.۰۵




👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar


اعتباربندرعباس

321952


👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar


سلام کیلومتر 50 آزاد راه اهواز به بندر تصادف شده احتیاط کنید


ولوو ده چرخ باری از پشت زده به یه تریلی لبه اویکو😪😪


سلام دوستان پلیس راه اهواز ترافیک سنگین کسانی که توی این مسیر هستن مراقب باشن🌹🌹


اعلام بارساعت۲۰شب سیرجان ناوگان کمپرس


👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar


اعلام بارساعت۲۰شب بندرعباس ناوگان کمپرس


👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar




ترانه لری گوش کنیم😍😍😍😍


همایش خودروهای تاریخی در اصفهان



👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
جاده خرم آباد به اندیمشک تصادف زنجیره ای جاده بسته شد خیلی مراقب باشید


از سمت خرم اباد سرازیزی کارخانه اسفالت تصادف شده جاده بسته مواظب باشید


عرض سلام خدمت همکاران محترم اقایون کسانی که در مسیر جاده هرات بعلت کامیون ممنوع جریمه شدن و نمره منفی گرفتن یکی از همکاران که خودش افسر راهنمایی و رانندگی بوده با پیگیری های که کرده با پلیس راهور استان فارس و طبق گفته ایشون جریمه کامیون ممنوع با کد۲۱۴۰ باید ثبت سیستم گردد و هیچ نمره منفی ندارد ولی افسر مسیر رانندگان را با کد ۲۰۰۹ که عبور خلاف از مسیر یکطرفه میباشد جریمه کرده و ۵ نمره منفی دارد لذا جهت پیگیری با آقای علیرضا فاضل با شماره
۰۹۱۳۳۶۸۴۷۵۷ تماس گرفته تا جهت پاک کردن نمره منفی پیگیری های لازم را انجام دهند




👇💚  𝐉𝐎𝐈𝐍 𖦤‌‍‎‍‎‌‌‍‎‌👇
@Elambar_bandar

Показано 20 последних публикаций.