اخبار داغ وسری♨️

دخترکشی پدر بی‌رحم به خاطر آبرو / این دختر فقط طلاق گرفته بود

بهزاد شهبازی مدیرکل بهزیستی کرمانشاه:
🔺ساعت ۱۸ و ۴۰ دقیقه دوشنبه خانمی از تهران با ما تماس گرفت و گفت: «پدرم، خواهرم را کشته و یک خواهر کوچک ۱۷ ساله دارم که در منزل است». از اورژانس اجتماعی درخواست کرد که به ماجرا ورود کنند. نیروهای ما نیز به سرعت، بدون اینکه معطل کلانتری شوند، به محل حادثه رفتند و با کمک مددکار، روانشناس و راننده، دختر ۱۷ ساله را با وجود مقاومت خانواده‌اش از خانه بیرون آوردند.
🔺در زمان ورود ما به منزل، دختر ۲۳ ساله به قتل رسیده و پدرش نیز متواری شده بود. خانواده به نیروهای ما اعلام کردند که پدر خانواده به دلیل اینکه دختر در یک ماه گذشته طلاق گرفته، او را کشته است، چون دو دختر دیگر خانواده هم طلاق گرفته بودند و در این شهرستان طلاق جایگاه بدی دارد و برای پدر خانواده تحمل این شرایط سخت بوده، بنابراین اقدام به قتل دخترش کرده است./ایران
@daaghakhbare

روزنامه جمهوری اسلامی: مسئولان دیپلماسی کشور مراقب باشند پوتین با ترامپ بر سر ایران معامله نکند/ روسیه در جنگ سوریه و لبنان، طرف اسرائیل بود

روزنامه جمهوری اسلامی نوشت:

🔹با عبور از اختلاف ‌نظرهائی که در مورد نگاه به شرق در میان سیاستمداران کشورمان وجود دارد و پروتکل‌های رسمی که برای دولتمردان تعریف شده است، منافع ملی کشور ایجاب می‌کند اقدامات روسیه در چگونگی تعاملش با آمریکا را زیر نظر داشته باشیم. 

🔹اگر دولتمردان جمهوری اسلامی نسبت به این تعاملات بی‌تفاوت باشند، اینطور نیست که عوارض چنین تعاملات مهمی هم نسبت به جمهوری اسلامی ایران بی‌تفاوت باشد. این عوارض، دامنگیر کشورمان خواهد شد و به همین دلیل از حالا و تا دیرتر نشده باید درصدد پیدا کردن راه چاره‌ای برای مبتلا نشدن به این عوارض باشیم.
@daaghakhbare

افشای پشت صحنه مخالفت برخی نمایندگان مجلس با نقش بخش خصوصی در ایران خودرو؟

آنچه که از تریبون مجلس توسط عده ای محدود اما با صدای بعضا بلند و پرتکرار به عنوان مخالفت با اداره ایران خودرو توسط بخش خصوصی سهامدار مطرح می شود، صرفا یک درخواست خلاف قانون بوده که از سوی مراجع رسمی کشور در قوای سه گانه بارها مردود اعلام شده

یک کارشناس مطلع در مورد پشت صحنه مخالفت برخی نمایندگان مجلس با نقش بخش خصوصی در ایران خودرو، به خبرنگار "چندثانیه"گفت:

🔹برخلاف آنچه بعضا در برخی رسانه ها یا از زبان تعداد اندکی از نمایندگان مجلس بیان می شود، مدیریت جدید در ایران خودرو، قانونی و با تمام توان مشغول اصلاح رویه ها در مسیر تولید خودرو با کیفیت برای مردم می باشد و اظهارات ضد ونقیض، مانع از اهتمام کارکنان و مدیران ایران خودرو بر آنچه که وعده داده شده،مبنی بر اینکه در یک زمان بندی مطلوب کیفیت محصولات تولیدی بزرگترین بنگاه خودروسازی ایران را ارتقا خواهند داد تا محصولاتی را در شان مردم ایران راهی بازار کنند، نخواهد شد.

🔹وی افزود: آنچه که از تریبون مجلس توسط عده ای محدود اما با صدای بعضا بلند و پرتکرار به عنوان مخالفت با اداره ایران خودرو توسط بخش خصوصی سهامدار مطرح می شود، صرفا یک درخواست خلاف قانون بوده که از سوی مراجع رسمی کشوردر قوای سه گانه بارها مردود اعلام شده و جهت اطلاع افکارعمومی بویژه سهامداران مردمی این شرکت هیچ گونه شک و شبهی نداشته و اطمینان داشته باشید تغییری هم نخواهد کرد. اما قطعا استمرار این هیاهو بنظرمی رسد بیشتر می تواند جنبه حذف رانت یا مسائل شخصی داشته تا خیرخواهی مردم.

🔹بگفته این کارشناس مطلع، قوانین ومقررات -اهتمام مستمر و موکد مقام معظم رهبری- رئیس جمهور و سایر سران قوا برحمایت همه جانبه از واگذاری امور به مردم است و به همین دلیل امسال نیز سال "رشد تولید با مشارکت مردم" نام نهاده شده علاوه بر آن موضع حاکمیت در مورد واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی نیز کاملا شفاف و قاطع اعلام شده است، اینکه عده ای با حمایت شبکه های افق و سه سیما با همراهی برخی رسانه هایی که از بودجه عمومی استفاده می کنند علیه فعالیت بخش خصوصی در کشور و بویژه ایران خودرو تهمت پراکنی، تخریب، ادعا و اتهام یک طرفه، نشر اکاذیب می کنند نمی تواند گامی در راستای حل مشکلات مردم باشد بلکه قطعا اهداف دیگری دارد که برای عموم مشخص است.

🔹او افزود: مخالفان واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهامداران بخش خصوصی، همان طرفداران مداخله دولت در زندگی مردم از جمله حامی فیلترینگ تا دولتی شدن هم ارکان کشور هستند، البته با صدای بلند، پرخاش، تهمت و ... اگرچه این خلاف مشی صریح و بارها اعلام شده مقامات ارشد کشور درتقویت بخش خصوصی، واگذاری مدیریت و اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی و نام گذاری سال جاری در رشد تولید با مشارکت مردم است.

🔹این کارشناس گفت: سهامداران بخش خصوصی سی درصد سهام ایران خودرو را در اختیار داشته و ۲۰ میلیون ایرانی نیز سهامدار این شرکت هستند. ایران خودرو تنها در سال گذشته ۳۸ هزار میلیارد تومان زیان ثبت کرده و اکنون واگذاری مدیریت به بخش خصوصی تلاشی برای کاهش زیان، افزایش کیفیت و رضایت مشتری است. مانند همه کشورهای جهان تولید خودرو در دست بخش خصوصی باشد. جالب اینجاست مخالفان صرفا مخالف بخش خصوصی هستند نه توقف زیان و تاکنون حتی اعتراضی به این موضوع نداشته و برنامه ای هم ارائه نکرده اند اما فقط مخالف هستند./ چند ثانیه
@daaghakhbare