‌🔍آموزش عیب یابی و تعمیر🔧

♦️ استپرموتور:


1⃣ -سوئیچ را در حالت off قرار دهید.

2⃣ -کانکتور دسته سیم استپرموتور را با آزاد کردن خارضامن جدا کنید.

3⃣ -مقدار مقاومت الکتریکی سیم پیچ های استپر موتور را اندازه گیری کنید.

4⃣ -مولتی متر را در وضعیت اهم قرار دهید.

5⃣ -پراپ های مولتی متررا به پایه های (DوA) وسپس (CوB) وصل کنید.



♎️ -اگرمقاومت ۴۸ الی ۵۵ اهم است استپر موتور سالم است.

1⃣ -دسته سیم استپر موتور را از نظر قطع بودن بررسی کنید،

2⃣ -کابل منفی باتری راجدا کنید.

3⃣ -سوکت خاکستری رنگ (M²) راازECU جدا کنید.

4⃣ -مولتی متر رادر وضعیت اهمی یا تست دیودی قرار دهید.

5⃣ -چگونگی ارتباط مدار در دسته سیم و ترمینال ها را بررسی کنید؛

✅ -مابین ترمینالE۳ و ترمینال D۱ از سوکت خاکستری رنگ ECU

✅ -مابین ترمینال D۲ و ترمینال D۳ از سوکت خاکستری رنگ ECU
❗️ توجه: خرابی یا عملکرد نامطلوب استپر موتور وضعیت های زیر را ایجاد می کند:

🔹۱-عدم پایداری دورآرام موتور.

🔹۲-خاموش شدن موتور با رهاکردن پدال گاز.

🔹۳-افزایش بیش ازحد دورآرام موتور.

🔹۴-کاهش دورموتور هنگام فعال شدن کمپرسور کولر در دور آرام.

❗️توجه۲:جرم گرفتگی استپر موتور و نشیمنگاه روی محفظه دریچه گاز باعث عدم پایداری(متغیربودن)دورآرام می شود. می توان با پیاده کردن و تمیز کردن استپر موتور نشیمنگاه آن عیب رابرطرف کرد.
♻️ تنظیم استپر موتور:

🔹۱-بادستگاه عیب یاب.

🔹۲-به روش باز وبسته کردن سوئیچ:

✅ در این روش سوئیچ خودرو را باز کنید و۷ ثانیه صبرکنید وبعد سوئیچ را ببندید و ۷ ثانیه صبر کنید، این کار را ۶ بار انجام دهید به صورت پیوسته، استپر موتور تنظیم میشود.

❗️ اخطار:

♦️-اتصال ولتاژ۱۲V باتری به پایه های استپر موتور باعث خرابی قطعه می گردد.

♦️-بیرون کشیدن محور استپر موتور باعث خرابی وازتنظیم خارج شدن آن می شود.