چگونه خطوط هوایی با افزایش چاقی سازگار می شوند
با مطالعه‌ای که پیش‌بینی می‌کند تا سال 2050 بیش از نیمی از بزرگسالان و یک سوم کودکان و جوانان در سراسر جهان دارای اضافه وزن یا چاق خواهند بود، بخش‌هایی از صنایع در حال سازگاری با بدن‌های بزرگتر هستند. از بیمارستان‌ها تا صنایع حمل‌ونقل و استادیوم‌ها.
خطوط هوایی به طور فزاینده ای در تلاش هستند تا مسافران بیشتری را جابجا کنند زیرا آنها مجبورند به تقاضای فزاینده پاسخ دهند و صندلی های هواپیما در نتیجه کوچکتر می شوند. برخی از خطوط هوایی، صندلی‌های خود را به slimline تغییر داده‌اند. به عبارتی عرض از 47 سانتی‌متر به 43 سانتی‌متر کاهش یافت.
در نتیجه، سفر با هواپیما برای مسافران چاق به طور فزاینده ای دشوار شده است، به طوری که بسیاری از خطوط هوایی به مسافران بزرگتر پیشنهاد می کنند به جای یک صندلی، دو صندلی رزرو کنند. برخی شرکتها هم برای صندلی دوم تخفیف می دهند. برای نمونه ایرفرانس برای مسافرانی که جثه بزرگتر دارند، 25 درصد تخفیف برای صندلی‌های اضافی ارائه می‌کند.
📲@Aerospacetalk
با مطالعه‌ای که پیش‌بینی می‌کند تا سال 2050 بیش از نیمی از بزرگسالان و یک سوم کودکان و جوانان در سراسر جهان دارای اضافه وزن یا چاق خواهند بود، بخش‌هایی از صنایع در حال سازگاری با بدن‌های بزرگتر هستند. از بیمارستان‌ها تا صنایع حمل‌ونقل و استادیوم‌ها.
خطوط هوایی به طور فزاینده ای در تلاش هستند تا مسافران بیشتری را جابجا کنند زیرا آنها مجبورند به تقاضای فزاینده پاسخ دهند و صندلی های هواپیما در نتیجه کوچکتر می شوند. برخی از خطوط هوایی، صندلی‌های خود را به slimline تغییر داده‌اند. به عبارتی عرض از 47 سانتی‌متر به 43 سانتی‌متر کاهش یافت.
در نتیجه، سفر با هواپیما برای مسافران چاق به طور فزاینده ای دشوار شده است، به طوری که بسیاری از خطوط هوایی به مسافران بزرگتر پیشنهاد می کنند به جای یک صندلی، دو صندلی رزرو کنند. برخی شرکتها هم برای صندلی دوم تخفیف می دهند. برای نمونه ایرفرانس برای مسافرانی که جثه بزرگتر دارند، 25 درصد تخفیف برای صندلی‌های اضافی ارائه می‌کند.
📲@Aerospacetalk