مصوبه عجیب مجلس به نفع لوکس‌سواران
💢قشر متوسط نقره داغ شدند
بررسی احکام بودجه ۱۴۰۴ نشان میدهد حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.
در حالی که به تازگی تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای برقی و هیبریدی حاشیه‌ساز شده و این افزایش ۲۴۰۰ درصدی در رسانه ها واکنشهای منفی در پی داشته، حالا مشخص شده که بخش دیگری از این مصوبه بودجه مجلس بدون تدبیر کافی، به نفع خودروهای لوکس و به ضرر خودروهای اقتصادی تمام شده است.
در سال ۱۴۰۳ حقوق ورودی خودروهای لوکس بالای ۲۰۰۰ سی سی حدود ۱۳۵ درصد بود که با مصوبه مجلس عواض خودروهای لوکس حدود ۳۵ درصد کاهش یافته ،اما حقوق ورودی خودروهای اقتصادی باجهش جدی مواجه شده است.
مصوبه اخیر مجلس در مورد حقوق ورودی خودروهای وارداتی، نه‌تنها به بهبود وضعیت بازار خودرو کمک نمیکند، بلکه به شوک‌های اقتصادی و افزایش شکاف طبقاتی دامن میزند.
🌐 @Tabriz_khabarlary
🌐 instagram.com/Tabriz_khabarlari
💢قشر متوسط نقره داغ شدند
بررسی احکام بودجه ۱۴۰۴ نشان میدهد حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اماحقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمتها باعث تضعیف طبقه متوسط است.
در حالی که به تازگی تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای برقی و هیبریدی حاشیه‌ساز شده و این افزایش ۲۴۰۰ درصدی در رسانه ها واکنشهای منفی در پی داشته، حالا مشخص شده که بخش دیگری از این مصوبه بودجه مجلس بدون تدبیر کافی، به نفع خودروهای لوکس و به ضرر خودروهای اقتصادی تمام شده است.
در سال ۱۴۰۳ حقوق ورودی خودروهای لوکس بالای ۲۰۰۰ سی سی حدود ۱۳۵ درصد بود که با مصوبه مجلس عواض خودروهای لوکس حدود ۳۵ درصد کاهش یافته ،اما حقوق ورودی خودروهای اقتصادی باجهش جدی مواجه شده است.
مصوبه اخیر مجلس در مورد حقوق ورودی خودروهای وارداتی، نه‌تنها به بهبود وضعیت بازار خودرو کمک نمیکند، بلکه به شوک‌های اقتصادی و افزایش شکاف طبقاتی دامن میزند.
🌐 @Tabriz_khabarlary
🌐 instagram.com/Tabriz_khabarlari